Pernahkah Anda merasakan mobil injeksi kesayangan Anda menjadi sangat
tidak bertenaga, asap kenalpot juga menjadi lebih banyak daripada
kondisi normal?
Pembakaran bensin/solar pada ruang bakar tidak 100% efisien, dipastikan ada
saja komponen pembakaran (bensin/solar) dan debu halus yang tersisa walau
dalam satuan butir kecil.. Namun seiring waktu akan menjadi tumpukan
bensin dan debu yang berbentuk lemak, dan ada juga yang menjadi kerak
karbon dan semua itu kita sebut sebagai deposit.
Penumpukan deposit itu sendiri akhirnya akan mengurangi efisiensi mesin. Semakin jauh dari 100%.
Deposit umumnya dapat ditemukan pada
- Throttle Plate
- Upper Air Intake
- Fuel Injector
- Intake Valves
- Ruang bakar
- Exhaust valve
- Exhaust manifold
Adapun yang dapat menyebabkan terjadinya deposit kerak tersebut antara lain :
1. Kualitas Bahan Bakar
2. Desain / Teknologi mesin
3. Perilaku berkendara : (jarak tempuh yang terlalu pendek, membiarkan mesin hidup tanpa bergerak (idling), pemakaian mesin dalam kondisi dingin, kemacetan lalu lintas, gaya menyetir yang kasar.
4. Mesin kurang mendapat perawatan
Oleh karena ada nya tumpukan deposit kerak tersebut dapat menyebabkan :
1. Mesin susah dinyalakan
2. Idle / langsam yang tidak rata (kasar/bergetar)
3. “Ndut-Ndutan”
4. Konsumsi bensin boros
5. Emisi buruk.
Tahukah Anda bahwa injektor mobil Anda perlu dibersihkan setiap 20.000 km? Karena kerak-kerak yang menempel pada sistem injeksi mobil akan semakin menumpuk akibat dari kualitas bahan bakar yang digunakan kurang baik. Apalagi dengan adanya teknologi common rail pada mesin diesel mengharuskan pemiliknya untuk lebih berhati-hati dalam memasukkan bahan bakar pada tangki mobil injeksi Anda.
Dengan melakukan perawatan yang teratur, dapat mengurangi penumpukan deposit tersebut, sehingga mesin dapat kembali mendekati efisiensi yang maksimal.
Segera bawa kendaraan kesayangan Anda pada kami, apabila Anda mengalami gejala-gejala seperti diatas..
Royal Motor
0353-892121
royalmotor01@gmail.com
DAN SEGERA BUKTIKAN HASILNYA PADA MOBIL ANDA!!
